Remorcile de semnalizare rutiera - esentiale pentru siguranta, vizibilitate si conformitate

 

Ce sunt remorcile de semnalizare luminoasa


Remorcile de semnalizare luminoasa pentru lucrari rutiere si dirijare trafic reprezinta echipamente mobile usoare, proiectate pentru a purta un panou pliabil de avertizare si dirijare a traficului, ce afiseaza sageti pulsante LED.

Scopul lor este sa fie aduse rapid in zona de lucru, ridicate (manual/ electric) si sa furnizeze imediat semnalizarea luminoasa necesara, fara sa mai fie incarcate si descarcate alte echipamente.

 

Ce include o remorca de semnalizare lucrari trafic

O remorca completa include:

  • panou luminos (de obicei tip sageata directionala LED) vizibil zi/noapte
  • lampi LED de avertizare, care lucreaza independent sau impreuna
  • folie reflectorizanta alb-rosu de clasa inalta, pentru vizibilitate pasiva
  • sasiu omologat
  • sistem de ridicare/rabatere a panoului
  • alimentare din acumulatori proprii.

 

Ce standarde respecta o remorca dotata cu panou rabatabil

Panoul instalat pe remorca are trei componente: partea superioara (rabatabila), pe care sunt instalate dispozitivele luminoase, partea de jos (care are montata o sageata de indicare a diretiei) si folia reflectorizanta alb-rosu (clasa RA2 sau echivalent), care este aplicata pe conturul panoului fix, situat in partea de jos.  

Lampile luminoase montate pe panoul superior trebuie sa corespunda standardului european EN 12352, care defineste cerintele pentru lampile de avertizare care emit lumina intermitenta de culoare galbena (portocaliu - amber), utilizate pentru a avertiza, informa sau dirija participantii la trafic. Aceastea trebuie sa poata afisa sãgeatã stanga, sageata dreapta sau semn de inchidere bandã („X”).

In practica, pe panoul de sus (cel care se rabateaza) se folosesc lampi Ø200 mm, clasa L8H si 2 lãmpi Ø300 mm, clasa L9H, pentru semnalizarea suplimentara atentionare.

Tipuri de remorci cu panouri semnalizare rutiera

In functie de dimensiunile panoului, remorcile sunt de doua tipuri:

• U26a – clasificare asociata cu un panou MARE: 220cm latime x 360cm inaltime (200cm+160cm)  

• U26c – denumire asociata cu un panou MIC: 170cm latime x 250cm inaltime (140cm+100cm).

Fiind greu, deoarece este montat pe structura metalica, panoul din partea superioara se rabateaza fie manual (asistat de pistoane cu gaz), fie electric. Panourile pot fi instalate pe tipuri diferite de remorci: cu 1 ax (mai simple si mai usoare) sau cu 2 axe, care ofera stabilitate mai buna si sarcina utila mai mare.

Remorcile cu un ax suporta 600-750 kg total, cu distributie pe 2 roti, fiind stabile la sarcini usoare, dar sensibile la vant/curbe pe autostrazi. Cele cu 2 axe gestioneaza 1.200-1.800 kg (4 roti), distribuind greutatea uniform, pentru stabilitate pe drumuri denivelate sau la viteze mai mari de 80 km/h.

 

Aplicatii in care se folosesc remorcile de semnalizare rutiera

  • interventii utilitati: canalizare, apa, gaze, telecomunicatii
  • lucrãri pe drumuri publice: devieri, reparatii carosabil, semnalizare temporara
  • dirijare trafic in zone industriale sau de constructii: utilaje mari, echipamente de lucru
  • evenimente, coloane, semnalizare mobilã
  • flote de interventie / administrare infrastructura
  • insotire utilaje lente
  • insotire la transporturi agabaritice
  • parcari si zone industriale cu trafic intens.

 

Concluzie

Remorcile de semnalizare luminoasa pentru lucrari (avertizare, dirijare trafic si sageti LED pe panouri pliabile) sunt remorci specializate pe care este montat un panou rabatabil cu sageti luminoase (dirijare stanga/dreapta/ocolire), plus elemente reflectorizante.

O remorca de semnalizare rutiera este un element esential de siguranta, conformitate si eficienta operationala. Cu o semnalizare eficienta, respectiv lampi LED de clasa EN 12352, panou vizibil si sasiu omologat, o remorca de semnalizare rutiera indeplineste conditiile tehnice necesare lucrului in siguranta, de la lucrari urbane pe carosabil (canalizare, apa, gaze, comunicatii) pana la interventii pe drumuri de mare viteza.

In teren, diferenta dintre remorci se face nu doar dupa numarul de lampi LED si dimensiunea acestora, ci si in functie de combinatia dintre: dimensiunea panoului (U26a vs U26c), capacitatea de incarcare (1 ax vs 2 axe) si de ergonomia de operare (manual vs rabatare electrica/telecomanda).

 

 REMORCA SEMNALIZARE RUTIERA, REMORCA AVERTIZARE LUCRARI, REMORCA SEMNALIZARE LED, REMORCA PANOU LUMINOS, REMORCA SEMNALIZARE LUCRARI, SOLUTII MOBILE TRAFIC, REMORCA DIRIJARE TRAFIC, REMORCA SAGETI LUMINOASE

 Aici gasiti gama completa de Remorci de semnalizare rutiera lucrari si dirijare trafic